Xe cứu hộ Isuzu 2 chức năng sàn 6m4
TỔNG QUAN
Xe cứu hộ Isuzu 2 chức năng sàn 6 m4 là giải pháp vận chuyển và cứu hộ tối ưu với tải trọng 5,5 tấn cùng khối động cơ 205 HP mạnh mẽ. Nhờ trang bị hệ thống sàn trượt bằng thép cường độ cao dài 6.4m, mẫu xe này có thể dễ dàng thực hiện song song nhiệm vụ chở và kéo cực kỳ an toàn. Hiện tại, siêu phẩm này đang được phân phối chính hãng tại đại lý Dongfeng An Sương với mức giá cực kỳ ưu đãi cùng chính sách hậu mãi tốt nhất trên thị trường.
ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT
Xe cứu hộ Isuzu 2 chức năng sàn 6m4 được trang bị động cơ 4HK1-TCG60 mạnh mẽ, nổi bật với khả năng vận hành ổn định và độ bền cao trong quá trình khai thác liên tục. Khối động cơ này sản sinh công suất cực đại lên đến 205 HP (151 kW) tại 2.600 vòng/phút, đáp ứng tốt nhu cầu cứu hộ và vận chuyển các dòng xe có tải trọng lớn. Bên cạnh đó, mô-men xoắn cực đại đạt 647 N·m tại 1.600 vòng/phút giúp xe duy trì lực kéo khỏe, tăng tốc mượt và hoạt động hiệu quả trên nhiều dạng địa hình khác nhau, kể cả khu vực đèo dốc hoặc đường xấu.
Đi kèm với động cơ là hộp số cơ khí MLD-6 gồm 6 số tiến và 1 số lùi, hỗ trợ sang số linh hoạt và tối ưu khả năng truyền động trong quá trình vận hành. Sự kết hợp giữa động cơ Isuzu và hộp số đồng bộ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu, giảm tải cho hệ truyền động và nâng cao tuổi thọ cơ khí. Ngoài ra, cấu hình dẫn động 4×2 cùng bộ lốp kích thước 8.25R16 còn giúp xe duy trì độ ổn định cao, tăng khả năng bám đường và đảm bảo an toàn khi thực hiện các thao tác cứu hộ chuyên dụng.
Xe được trang bị tấm sàn phẳng siêu dài lên đến 6.4 mét, chế tạo từ thép gân Q355B dày 4mm. Bề mặt thép gân không chỉ tăng cường độ cứng cáp, chống móp méo mà còn tạo độ bám tối đa, chống trơn trượt khi cõng các dòng xe ô tô có tự trọng lớn trong điều kiện thời tiết mưa ướt.
- Dầm ngang dưới sàn: Sử dụng 100% ống thép hộp 60x60x4 mm đan xen dày đặc, giúp phân bổ lực đều lên toàn bộ cấu trúc.
- Dầm phụ chịu lực chính: Có chiều dài 4.8 mét, được cấu thành từ sự kết hợp giữa ống thép hộp 60x120x6 mm và 60x160x6 mm (sử dụng vật liệu thép Q355 cường độ cao), triệt tiêu hoàn toàn tình trạng vặn xoắn chassis khi xe vận hành trên đường đèo dốc.
Để mặt sàn có thể thu phóng và trượt lên xuống mượt mà khi bốc dỡ xe, hệ thống ray trượt được gia công từ thép cường độ cao Q355B với độ dày lên tới 10 mm. Sự kiên cố của ray trượt giúp xe chịu được lực ma sát và tải trọng nén khổng lồ trong suốt vòng đời sử dụng.
- Bơm thủy lực: Lưu lượng lớn đạt 50 Lít/phút, cung cấp dòng chảy thủy lực mạnh mẽ và liên tục.
- Van đa chiều: Sử dụng loại Xinsheng (5/45M), cho phép người vận hành thao tác các cần gạt một cách nhẹ nhàng, chuẩn xác đến từng milimet.
- Hệ thống xi lanh: Kết hợp giữa xi lanh Chengli lên xe (SC) và cụm xi lanh Trung Lập chuyên dụng. Đảm nhận đa dạng các góc nâng hạ phức tạp như: Kính thiên văn phẳng (100/50), nâng phẳng (90/45), nâng cánh tay (90/45) và kính thiên văn cánh tay (70/40).
- Sức kéo của tời: Cụm tời thủy lực Chiết Giang Runhua có sức kéo lên đến 6 tấn.
- Càng gắp xe: Cụm phuộc nâng (càng chữ L) phía sau được đúc từ thép Q355 nguyên khối, độ dày tấm 25mm. Với thông số chiều cao phuộc 70/90mm, độ mở miệng dưới 75mm và trên 85mm, hệ thống này dễ dàng luồn vào gầm và cố định lốp mọi dòng xe con, xe tải nhẹ mà không gây trầy xước cản trước của phương tiện.
- 4 dây chằng buộc (cảo lốp chuyên dụng).
- 1 bộ càng chữ L và 1 bộ ống kẹp lốp.
- 1 bộ xe con phụ trợ (sử dụng khi xe bị kẹt số, gãy trục hoặc thủng lốp).
- 2 puly hỗ trợ đổi hướng cáp tời ở những góc kéo khó.
Ngoại thất
Xe cứu hộ Isuzu 2 chức năng sàn 6m4 sở hữu thiết kế ngoại thất hiện đại, mạnh mẽ và phù hợp với đặc thù vận hành liên tục của dòng xe cứu hộ chuyên dụng. Phần đầu cabin được thiết kế vuông vức, cứng cáp không chỉ tạo cảm giác chắc chắn mà còn giúp tối ưu không gian bên trong cabin, mang lại sự rộng rãi và thoải mái hơn cho người sử dụng trong suốt quá trình di chuyển đường dài.
Hệ thống đèn pha halogen được nâng cấp với chóa đèn phản quang chất lượng cao, cho khả năng chiếu sáng mạnh và mở rộng tầm quan sát khi vận hành vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Điều này giúp tài xế dễ dàng quan sát mặt đường, nâng cao độ an toàn trong quá trình thực hiện nhiệm vụ cứu hộ giao thông.
Bên cạnh đó, xe còn được trang bị cụm gương chiếu hậu kép bản lớn giúp mở rộng góc quan sát và hạn chế điểm mù hiệu quả. Thiết kế này hỗ trợ tài xế dễ dàng quan sát phía sau và hai bên thân xe khi di chuyển hoặc thao tác cứu hộ tại các khu vực có không gian hẹp.
Nội thất
Thông số kỹ thuật
| SỐ LOẠI | Xe cứu hộ Isuzu 2 chức năng sàn 6m4 |
|---|---|
| Kích thước ( Dài x Rộng x Cao) | 8700 x 2500 mm |
| Chiều dài cơ sở | 5200 mm |
| Vệt bánh trước | 1795 mm |
| Vệt bánh sau | 1660 mm |
| Lốp xe | 7.50 R16 |
| Trọng Lượng Toàn xe ( kg) | 10.550 kg |
| Tự Trọng | 3.690 kg |
| Tải trọng cho phép chở | |
| Số người cho phép chở | 3 người (kể cả người lái) |
| Loại động cơ | 4HK1-TCG60 |
| Công suất tối đa | 205HP (151KW) / 2600vp |
| Dung tích xy lanh | 2499 ml |
| Mô-men xoắn tối đa | 647N.m / 1600vp |
| Loại hộp số | MLD-6, 6F+1R |
| Cấu hình tấm sàn | Chiều dài sàn phẳng: 6,4 mét, tấm thép gân dày 4 mm (Thép Q355B) |
| Dầm ngang dưới sàn | Ống thép hộp 60x60x4 mm |
| Ray trượt | Thép cường độ cao Q355B, dày 10 mm |
| Dầm phụ | Chiều dài 4.8m, ống thép hộp 60x120x6 mm kết hợp với 60x160x6 mm (Vật liệu Q355) |
| Bơm thủy lực & Xi lanh | 50L/phút |
| Hệ thống Xi lanh | - Xi lanh: Chengli lên xe (SC) - Xi lanh thủy lực hãng Trung Lập gồm: Kính thiên văn phẳng (100/50), Nâng phẳng (90/45), Nâng cánh tay (90/45), Kính thiên văn cánh tay (70/40) |
| Van đa chiều | Xinsheng (5/45M) |
| Tời thủy lực | Thương hiệu Chiết Giang Runhua, tải trọng 6 tấn |
| Thông số phuộc nâng (càng chữ L) | Chất liệu Q355, độ dày tấm 25mm. Chiều cao phuộc 70/90mm, chiều rộng dưới miệng phuộc 75mm, chiều rộng trên 85mm |
| Phụ kiện đi kèm | 4 dây chằng buộc, 1 càng chữ L, 1 bộ ống kẹp lốp, 1 bộ xe con phụ trợ, 2 puly |
SẢN PHẨM LIÊN QUAN
